Precio: 6289 €
Modelo: 500AC
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: Vertical
Número de cilindros: 2
Diámetro: 67 mm
Carrera: 66,8 mm
Cilindrada: 471 cc
Tipo de distribución: DOHC
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 11
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Bosch
Potencia máxima declarada: 46.9 CV
Régimen Potencia: 8500 r.p.m.
Par máximo declarado: 40.5 Nm
Régimen Par Máximo: 7000 r.p.m.
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Kayaba
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 128 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Kayaba
Recorrido Susp. Trasera: 57 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 17
Llanta trasera: 17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 298 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 790 mm
Longitud total: 2100 mm
Distancia entre ejes: 1450 mm
Capacidad del depósito: 19 l
Peso lleno: 198 kg
La
500AC del 2022
es un modelo matriculable
con un precio de 6289 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo Vertical
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 67 mm
y una carrera de 66,8 mm,
la cilindrada es de 471 cc
con un sistema de distribución DOHC
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11
,
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Bosch
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 46.9 CV
Régimen Potencia: 8500 rpm
Par máximo declarado: 40.5 Nm
Régimen Par Máximo:7000 rpm.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Kayaba
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 128 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Kayaba
Recorrido Susp. Trasera: 57 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 17
y la trasera 17
.